WASHINGTON, mercredi 2 septembre 2026 (RHINEWS)– La Federal Aviation Administration (FAA) a prolongé de six mois les restrictions imposées aux vols civils américains dans certaines zones d’Haïti, notamment autour de Port-au-Prince, en raison des risques persistants liés à l’insécurité et aux activités des groupes armés.

La nouvelle mesure, entrée en vigueur lundi, restera applicable jusqu’au 2 mars 2027. Elle interdit aux compagnies aériennes américaines, aux opérateurs commerciaux ainsi qu’à la plupart des aéronefs civils immatriculés aux États-Unis d’effectuer des opérations sous 10.000 pieds dans les zones haïtiennes visées par l’avis de la FAA.

La décision intervient alors que les restrictions précédentes devaient arriver à échéance le 3 septembre. La FAA avait initialement interdit les vols américains vers Port-au-Prince en novembre 2024, après que trois avions commerciaux américains eurent été touchés par des tirs d’armes à feu à proximité de la capitale.

Dans son évaluation de la situation, l’agence américaine estime que la menace demeure suffisamment importante pour justifier le maintien des restrictions. La zone concernée a également été élargie de deux milles nautiques vers le nord afin d’intégrer des secteurs du centre d’Haïti où les groupes armés ont accru leur présence.

La FAA avait déjà indiqué que l’extension et le déplacement des zones d’opération des gangs augmentaient « le risque des tirs d’armes légères pour les opérations de l’aviation civile à basse altitude ». L’agence avait également invoqué l’incapacité persistante des forces de sécurité haïtiennes à prévenir les attaques contre les aéronefs dans la région de Port-au-Prince.

Les restrictions ne constituent toutefois pas une interdiction totale du survol du territoire haïtien. Les aéronefs américains peuvent continuer à transiter au-dessus de Port-au-Prince à une altitude supérieure à 10.000 pieds, selon les dispositions de la FAA.

Les liaisons vers plusieurs autres aéroports haïtiens restent par ailleurs autorisées. La FAA permet notamment les opérations vers Port-de-Paix, Cap-Haïtien, Pignon, Jérémie, Antoine-Simon et Jacmel.

La prolongation intervient dans un contexte de violences persistantes en Haïti, où les groupes armés continuent de contrôler de larges secteurs de la capitale et d’étendre leur influence à certaines régions du pays. Selon des données citées par Reuters, près de 20.000 personnes ont été tuées en Haïti depuis 2021 dans les affrontements impliquant gangs, forces de sécurité et groupes d’autodéfense.

Cette décision de la FAA intervient également alors qu’American Airlines prépare, de son côté, la reprise de sa desserte d’Haïti. La compagnie américaine a annoncé en juin qu’elle comptait reprendre ses vols directs quotidiens entre Miami et Cap-Haïtien à partir du 1er novembre 2026, faisant d’elle le premier grand transporteur américain à annoncer un retour en Haïti depuis la suspension des liaisons en 2024.

La reprise annoncée par American Airlines concerne donc Cap-Haïtien et ne remet pas en cause les restrictions de la FAA visant Port-au-Prince. La capitale haïtienne demeure ainsi soumise aux limitations aériennes américaines jusqu’au 2 mars 2027, sauf nouvelle modification de la réglementation.